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用友薪福社合伙人、研究院院长、共享用工业务部总经理杨锴以《扩量、促活、稳定供给自有灵活用工池实现人效提升3.0》发表演讲，进一步阐述社会化共享用工概念的发展路径与数智化解决方案的重要价值。

习近平随后来到种粮大户戴宏家中，察看农机具和春耕物资准备，并前往村党群服务中心了解当地为基层减负、提升基层治理效能等情况。他指出，要坚决整治形式主义、官僚主义问题，精兵简政，持之以恒抓好这项工作。他勉励基层干部在产业发展和乡村治理上群策群力，不断干出让农民群众认可的实绩。

“半导体是现代经济的支柱，对电信、国防和人工智能至关重要。”英国伦敦国王学院创业与可持续发展学院副院长兼副教授罗宾·克林格勒维德拉指出，美国力推“美国制造”半导体，正是出于这一系统重要性的考虑。当今国家的军事实力甚至直接依赖于芯片。美国战略与国际研究中心报告也认为，美国所有主要国防系统和平台都依赖于半导体，“芯片战争”事关经济和安全主导权。

巴登-符腾堡州汽车工业协会也警告称，欧盟对中国电动汽车征收惩罚性关税将会给自身和德国汽车行业带来风险。该协会主席迈克尔·齐格勒强调，大众汽车40%的销量、宝马和戴姆勒30%以上的销量都依靠中国市场，若中国采取反制措施，将削弱德国车企的商业地位。齐格勒说：“作为欧洲最大的汽车贸易伙伴，中国可能会采取强烈的反制措施，这会对我们造成沉重打击。中方可能会提高德国或欧洲汽车零部件的价格。如果没有中国生产的零部件，我们就无法在德国生产汽车，可能的价格上涨将对生产成本产生重大影响，贸易冲突升级的风险会影响供应链，从而直接影响巴登-符腾堡州的员工利益。”齐格勒强调，汽车行业应该采取一切措施保持竞争力，包括面对全球竞争并持续提升创新能力，比如在欧洲建立有竞争力的电池生产企业等，惩罚性关税只会适得其反。

但本次5年期以上LPR并未如预期一样下降。招联首席研究员董希淼在接受中新经纬采访时指出，从时点看，这是LPR在6月下降10个基点之后，1年期LPR三个月内第二次下降，传递出货币政策加大逆周期调节、助力经济加快恢复的明显信号。